California-Klasse
usn_cgn_californiaSchiffeUSAAAW,ASuW,ASW

- Length
- 179 m
- Beam
- 19 m
- Displacement
- 10800 t
- Max Speed
- 32 kn
Beschreibung
Die beiden Kreuzer der California-Klasse wurden zwischen 1974 und 1975 in die US Navy übernommen und dienten dank ihrer praktisch unbegrenzten Reichweite als ideale schnelle Trägerkampfgruppen-Eskorte. Von Grund auf für Nuklearantrieb konzipiert, galten sie als die ersten nukleargetriebenen Schiffe, die für eine Serienproduktion vorgesehen waren (im Gegensatz zu den Vorgängerschiffen Long Beach, Bainbridge und Truxtun, die Einzelbauten blieben). Der Bau erwies sich jedoch als sehr kostspielig, sodass der Bau weiterer Einheiten zugunsten der späteren Virginia-Klasse gestrichen wurde. Im Dienst zeigten sich die Schiffe als sehr leistungsfähig: Sie verfügten über je einen Mk-13-Raketenstarter vorne und achtern, 5-Zoll-Geschütze sowie einen ASROC-Starter mit Nachladevorräten im Vorschiff. Modernisierungen Anfang der 1980er-Jahre umfassten die Nachrüstung des Phalanx-Nahbereichsverteidigungssystems (CIWS) sowie die Aufwertung der elektronischen Kampfausrüstung auf AN/SLQ-32(V)3. Beide Kreuzer wurden Ende der 1990er-Jahre außer Dienst gestellt, obwohl erst wenige Jahre zuvor kostspielige Reaktorüberholungen durchgeführt worden waren.
Unit
- Type
- Vessel
- Role
- AAW, ASuW, ASW
- In service
- 1974–1999
- Variants
- 2
- Armor
- Minor
- Task Force cost
- 5,000 pts
- Score value
- 7
Dimensions
- Length
- 179 m
- Beam
- 19 m
- Displacement
- 10,800 t
Performance
- Max speed
- 32 kn
- Max reverse
- 7 kn
- Cavitation speed
- 4 kn
Machinery
- Main power
- Nuclear
- Horsepower
- 60,000 hp
- Propulsion
- 2 shafts
- Rudders
- 2
Signatures
- Visual ID range
- 15 nm
- RCS
- Very large
- IR signature
- Very large
Service variants
| Variant | In service |
|---|---|
| CGN-36 | 1974–1999 |
| CGN-37 | 1975–1999 |