Adams-Klasse (Spät)
usn_ddg_adams_late_68SchiffeUSAAAW,ASW,ASuW
- Length
- 133 m
- Beam
- 14 m
- Displacement
- 4526 t
- Max Speed
- 33 kn
Beschreibung
Nahezu 30 Zerstörer der Charles-F.-Adams-Klasse wurden in den späten 1950er sowie frühen bis mittleren 1960er Jahren für die US Navy, die Royal Australian Navy (als Perth-Klasse) und die Bundesmarine (als Lütjens-Klasse) gebaut. Die Zerstörer der Adams-Klasse gehörten zu den ersten mit Lenkflugkörpern ausgerüsteten Kriegsschiffen der US Navy und waren zunächst mit dem Flugkörper-System Tartar ausgestattet. Aufgrund der zunehmenden Bedrohung durch Seezielflugkörper, insbesondere U-Boot-gestützte Systeme, wurde der RIM-66A im Jahr 1967 beschleunigt eingeführt und vorrangig auf Zerstörern der Adams-Klasse integriert, um eine wirksame Geleitsicherung gegen moderne Bedrohungen zu gewährleisten.
Unit
- Type
- Vessel
- Role
- AAW, ASW, ASuW
- In service
- 1962–1979
- Variants
- 10
- Armor
- Minor
- Task Force cost
- 4,000 pts
- Score value
- 5
Dimensions
- Length
- 133 m
- Beam
- 14 m
- Displacement
- 4,526 t
Performance
- Max speed
- 33 kn
- Max reverse
- 7 kn
- Cavitation speed
- 4 kn
Machinery
- Main power
- Steam
- Horsepower
- 70,000 hp
- Propulsion
- 2 shafts
- Rudders
- 2
Signatures
- Visual ID range
- 11 nm
- RCS
- Semi-large
- IR signature
- Semi-large
Service variants
| Variant | In service |
|---|---|
| DDG-15 | 1962–1979 |
| DDG-16 | 1963–1979 |
| DDG-17 | 1963–1979 |
| DDG-18 | 1962–1979 |
| DDG-19 | 1963–1979 |
| DDG-20 | 1963–1979 |
| DDG-21 | 1964–1979 |
| DDG-22 | 1964–1979 |
| DDG-23 | 1964–1979 |
| DDG-24 | 1964–1979 |