Classe Gearing FRAM I
usn_dd_gearingNavires de surfaceUSAASW,ASuW_Gun
- Length
- 119 m
- Beam
- 12.5 m
- Displacement
- 3550 t
- Max Speed
- 33 kn
Description
Près de 100 destroyers de la classe Gearing ont été construits pour l'US Navy, le premier étant entré en service très tard dans la Seconde Guerre mondiale. Il s'agissait d'une légère modification de la classe Allen M. Sumner antérieure avec une autonomie accrue. À la fin des années 1950 et au début des années 1960, les destroyers de la classe Gearing ont subi des révisions de modernisation approfondies, connues sous le nom de FRAM, qui ont été conçues pour les convertir d'un destroyer anti-aérien en une plate-forme de guerre anti-sous-marine. Finalement, tous les Gearing, sauf trois, ont reçu des conversions FRAM.
Unit
- Type
- Vessel
- Role
- ASW, ASuW_Gun
- In service
- 1959–1983
- Variants
- 71
- Armor
- Minor
- Task Force cost
- 2,000 pts
- Score value
- 5
Dimensions
- Length
- 119 m
- Beam
- 12.5 m
- Displacement
- 3,550 t
Performance
- Max speed
- 33 kn
- Max reverse
- 7 kn
- Cavitation speed
- 3 kn
Machinery
- Main power
- Steam
- Horsepower
- 70,000 hp
- Propulsion
- 2 shafts
- Rudders
- 2
Aviation
- Aircraft capacity
- 2
- Aircraft supported
- QH-50D
- Air group
- QH-50D ×2
Signatures
- Visual ID range
- 9 nm
- RCS
- Medium
- IR signature
- Medium
Service variants
| Variant | In service |
|---|---|
| DD-710 | 1959–1973 |
| DD-711 | 1959–1972 |
| DD-714 | 1959–1978 |
| DD-715 | 1959–1976 |
| DD-716 | 1959–1976 |
| DD-717 | 1959–1975 |
| DD-718 | 1959–1979 |
| DD-719 | 1959–1975 |
| DD-743 | 1959–1981 |
| DD-763 | 1959–1983 |
| DD-782 | 1959–1975 |
| DD-783 | 1959–1976 |
| DD-784 | 1959–1981 |
| DD-785 | 1960–1980 |
| DD-787 | 1960–1973 |
| DD-788 | 1960–1979 |
| DD-789 | 1960–1973 |
| DD-806 | 1960–1979 |
| DD-808 | 1960–1973 |
| DD-817 | 1960–1981 |
| DD-818 | 1960–1976 |
| DD-819 | 1960–1976 |
| DD-820 | 1960–1977 |
| DD-821 | 1960–1981 |
| DD-822 | 1960–1980 |
| DD-823 | 1960–1970 |
| DD-824 | 1960–1977 |
| DD-825 | 1960–1981 |
| DD-827 | 1960–1978 |
| DD-829 | 1960–1979 |
| DD-832 | 1960–1973 |
| DD-833 | 1960–1970 |
| DD-835 | 1960–1979 |
| DD-836 | 1960–1976 |
| DD-837 | 1960–1977 |
| DD-839 | 1960–1977 |
| DD-840 | 1960–1976 |
| DD-842 | 1960–1980 |
| DD-843 | 1960–1972 |
| DD-846 | 1961–1975 |
| DD-847 | 1961–1974 |
| DD-849 | 1961–1976 |
| DD-850 | 1961–1973 |
| DD-851 | 1961–1973 |
| DD-852 | 1961–1976 |
| DD-853 | 1961–1973 |
| DD-862 | 1961–1982 |
| DD-863 | 1961–1982 |
| DD-864 | 1961–1983 |
| DD-865 | 1961–1974 |
| DD-866 | 1961–1982 |
| DD-868 | 1961–1976 |
| DD-869 | 1961–1973 |
| DD-870 | 1961–1970 |
| DD-871 | 1961–1980 |
| DD-872 | 1961–1979 |
| DD-873 | 1961–1979 |
| DD-875 | 1961–1973 |
| DD-876 | 1961–1980 |
| DD-878 | 1961–1976 |
| DD-879 | 1961–1973 |
| DD-880 | 1961–1981 |
| DD-881 | 1961–1977 |
| DD-882 | 1961–1972 |
| DD-883 | 1961–1981 |
| DD-884 | 1961–1973 |
| DD-885 | 1961–1979 |
| DD-886 | 1962–1982 |
| DD-887 | 1962–1973 |
| DD-888 | 1962–1972 |
| DD-889 | 1962–1973 |