clase Sturgeon (Temprana)
usn_ssn_sturgeon_72SubmarinosEE. UU.SSN
- Length
- 89 m
- Beam
- 9.6 m
- Displacement
- 4640 t
- Max Speed
- 26 kn
Descripción
Esta clase formó la columna vertebral de la flota de submarinos de EE. UU. durante gran parte de la Guerra Fría. Es una evolución del diseño Permit, pero centrada en una mayor silenciosidad, habitabilidad y optimización para misiones ELINT con mayor espacio para electrónica y una vela más grande que permite acomodar más mástiles. La clase Sturgeon experimentó muchas mejoras a lo largo de su producción, siendo los primeros modelos "Short-hull" algo menos silenciosos y con equipos ESM menos sofisticados en comparación con los últimos 9 modelos "Long-hull". A finales de los años 60 y principios de los 70, muchos Sturgeon todavía utilizaban la combinación de torpedos Mark 37 y Mark 16, aunque durante los años 70 la mayoría de los barcos fueron actualizados o construidos con torpedos Mk-48 y sonares BQR-25 STASS y BQQ-5.
Unit
- Type
- Submarine
- Role
- SSN
- In service
- 1966–1980
- Variants
- 28
- Armor
- None
- Task Force cost
- 6,000 pts
- Score value
- 5
Dimensions
- Length
- 89 m
- Beam
- 9.6 m
- Displacement
- 4,640 t
Performance
- Max speed
- 26 kn
- Max reverse
- 7 kn
- Periscope depth
- 50 ft
- Crush depth
- 1,625 ft
- Max depth change
- 5 m/s
Machinery
- Main power
- Nuclear
- Horsepower
- 15,000 hp
- Propulsion
- 1 shaft
- Rudders
- 1
Signatures
- Visual ID range
- 6 nm
- RCS
- Semi-small
- IR signature
- Semi-small
Service variants
| Variant | In service |
|---|---|
| Variant 1 | 1967–1978 |
| Variant 2 | 1968–1978 |
| Variant 3 | 1968–1977 |
| Variant 4 | 1969–1980 |
| Variant 5 | 1971–1980 |
| Variant 6 | 1969–1980 |
| Variant 7 | 1969–1980 |
| Variant 8 | 1968–1980 |
| Variant 9 | 1966–1980 |
| Variant 10 | 1969–1980 |
| Variant 11 | 1967–1980 |
| Variant 12 | 1971–1980 |
| Variant 13 | 1967–1980 |
| Variant 14 | 1968–1980 |
| Variant 15 | 1968–1980 |
| Variant 16 | 1969–1980 |
| Variant 17 | 1972–1980 |
| Variant 18 | 1971–1980 |
| Variant 19 | 1969–1980 |
| Variant 20 | 1969–1980 |
| Variant 21 | 1969–1980 |
| Variant 22 | 1970–1980 |
| Variant 23 | 1971–1980 |
| Variant 24 | 1970–1980 |
| Variant 25 | 1970–1980 |
| Variant 26 | 1971–1980 |
| Variant 27 | 1971–1980 |
| Variant 28 | 1972–1980 |